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Lösungen

Schnell und geräuscharm – unsere Automatischen Kleinteilelager (AKL)

Mittwoch, 17. Februar 2010

Das automatische Behälterlager von DAIFUKU wird in der Regel als Hochgeschwindigkeits-Pufferlager mit hoher Dichte eingesetzt. Die Regalbediengeräte transportieren Lasten bis zu 300 Kilogramm und sind bis zu 20 Meter hoch. Mich beeindrucken immer wieder die Schnelligkeit und der niedrige Geräuschpegel der Geräte. Sie fahren bis zu 300 m/min und heben Lasten vertikal bei 40-60 m/min. Mittlerweile habe ich schon häufiger Anwendungen erlebt, bei denen die Klimaanlage des Lagers lauter ist als die Fahrgeräusche unserer Geräte.

Weitere Informationen zum Automatischen Kleinteilelager (AKL) finden Sie auf der DAIFUKU-Website.

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Bis zu 40 m hoch und schnell am Ziel – Paletten-Regalbediengeräte

Mittwoch, 10. Februar 2010

Im Bereich automatische Palettenlager gibt es sehr häufig doppelt tiefe Lagerung. Erst kürzlich haben wir mit einer Spedition einen Vertrag über ein Zentrallager in Nordrhein-Westfalen abgeschlossen. Das Lager wird über 16.000 Stellplätze in 5 Gassen bei doppelt tiefer Lagerung verfügen. Unsere Regalbediengeräte für doppelt tiefe Regale haben dieselben Leistungsmerkmale wie die Standardgeräte: Sie sind besonders schnell und extrem leise. Das Gerätespektrum reicht von RBGs für bis zu 3.000 Kilogramm bis hin zu Geräten, die bis zu 40 Meter hoch sind. Temperaturgeführte Lager bis -40 °C sind für sie kein Problem, da hierzu Standardgeräte entwickelt wurden.

Weitere Informationen zu unseren Regalbediengeräten für Paletten finden Sie auf der DAIFUKU-Website.

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Paletten-Highspeed auf der Schiene – Sorting Transfer Vehicle (STV)

Montag, 8. Februar 2010

Das Sorting Transfer Vehicle begeistert mich immer wieder aufs Neue. Einige Wochen nach meinem Wechsel zu DAIFUKU habe ich das STV bei ICA in Helsingborg (S) zum ersten Mal im Einsatz gesehen. Die Geschwindigkeit und die Flexibilität dieses Hochgeschwindigkeits-Palettensorters haben mich damals sehr beeindruckt. Ein vergleichbares Produkt habe ich am deutschen Markt bisher nicht kennen gelernt. Die schienengeführten Fahrzeuge erreichen Geschwindigkeiten bis zu 200 m/min. Der Einsatz eines STV-Loops in der Vorzone steigert deshalb den Durchsatz eines Lagers deutlich. Ein STV-Fahrzeug können Sie sich übrigens dieses Jahr auf der LogiMAT an unserem Stand ansehen.

Weitere Informationen zum Sorting Transfer Vehicle finden Sie auf der DAIFUKU-Website.

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Regalbediengeräte im Doppelpack

Donnerstag, 28. Januar 2010

Das DUOSYS ist ein recht neues Produkt, das wir auf der LogiMAT 2009 (Link zu DAIFUKU@LogiMAT-Beitrag) erstmals dem europäischen Fachpublikum vorgestellt haben. Das Besondere an diesem System: Zwei Kleinteilegeräte agieren unabhängig voneinander in derselben Gasse. Die Kleinteilegeräte können sich gegenseitig überholen und erreichen so einen Durchsatz bis zu 1.100 Doppelspielen pro Stunde. Der Einsatz von zwei Kleinteilegeräte in einer Gasse bedeutet neben der hohen Leistung (zum Vergleich: Üblich sind heute ca. 165 Doppelspiele pro Stunde) auch eine komplette Redundanz.

Weitere Informationen zu DUOSYS finden Sie auf der DAIFUKU-Website.

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Miniload-Hochleistung im Gleichtakt – das Synchronized System

Mittwoch, 27. Januar 2010

Das Synchronized System zeichnet sich dadurch aus, dass zwei Regalbediengeräte für Kleinteile (Miniload) auf derselben Schiene fahren und eine Gasse bearbeiten. Der deutlich höhere Durchsatz ist jedoch nur ein Vorteil des Systems. Darüber hinaus handelt es sich um ein redundantes System: Fällt eines der beiden RBGs aus, bedient das zweite Miniload die komplette Gasse. Da beide RBGs vollkommen aufeinander abgestimmt arbeiten – daher auch der Name des Systems – besteht außerdem die Möglichkeit, große Lasten mit beiden Geräten gleichzeitig aufzunehmen und auf einem Regalplatz abzustellen. Im beladenen Zustand fahren die beiden RBGs bis zu 400 Meter pro Minute. Auf dem europäischen Markt ist das System seit 2007 erhältlich.

Weitere Informationen zum Synchronized System finden Sie auf der DAIFUKU-Website.

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